phân tích hạ tầng
tây hồ tái cấu trúc không gian đô thị
nâng cấp hạ tầng giao thông, hướng tới trở thành trung tâm hành chính - ngoại giao mới của thủ đô
KẾT NỐI TUYẾN METRO XƯƠNG SỐNG GIAO THÔNG TƯƠNG LAI
KHU VỰC TÂY HỒ TÂY LÀ "TRẠM TRUNG CHUYỂN" CỦA CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ TRỌNG ĐIỂM
TUYẾN METRO SỐ 2 | NAM THĂNG LONG – TRẦN HƯNG ĐẠO
Dài ~11,5 km, kết nối khu Bắc – Tây Bắc với lõi trung tâm
Trục ga trọng điểm: Ngoại Giao Đoàn – Hoàng Quốc Việt – Bưởi – Kim Liên
Dự kiến khởi công cuối 2025
Ga Nam Thăng Long sát Starlake → hình thành lõi TOD, gia tăng mạnh giá trị BĐS
TUYẾN METRO SỐ 6 | NỘI BÀI – NGỌC HỒI
Dài ~43 km, kết nối sân bay – trung tâm – phía Nam Hà Nội
Đi qua Phú Diễn – Xuân Phương – Tây Mỗ, giao tuyến số 2 tại Cổ Nhuế
Đang nghiên cứu, kêu gọi đầu tư
Định hình giá trị dài hạn trục phía Tây & kết nối trực tiếp sân bay
SIÊU DỰ ÁN HẦM CHUNG QUA SÔNG HỒNG | KẾT NỐI ĐÔNG - TÂY
Cú hích hạ tầng xóa khoảng cách Tây Hồ – Đông Anh
Hướng tuyến: Nguyễn Văn Huyên kéo dài, Tây Hồ Tây, sang Đông Anh
Kết nối trực tiếp Starlake với Trung tâm Triển lãm Quốc gia và các đại đô thị phía Đông
Đồng thời nghiên cứu hầm nút Tây Hồ Tây giảm tải Võ Chí Công – Nguyễn Hoàng Tôn